Photos                              Plans   

 

GIB’SEA  442 - 4 cabines -1989

 

                        2 salles de bains

                                                      

Longueur  13m70    HT , coque 13m20  – Largeur  4m05  – Tirant d’eau  2m25

Architectes Michel JOUBERT et Bernard NIVELT

Jauge  19,72 Tx – 9,8 tonnes – lest 3,65 tonnes

Moteur   VETUS 65 CV de septembre 2005  bridé à 55 CV – inverseur septembre 2005

 presse étoupe Volvo récent –  ligne d’échappement de 2004

silent blocs hélice arbre d’hélice chaise moteur de septembre 2006

tube d’étambot 2004 – tube de jaumière 2004

Réservoir gas -oil  inox  200 litres –  jauge gas oil et répétiteur récents

Réservoirs d’eau inox 600  litres

Loch   Raymarine ST 60 – sondeur ST 60 – girouette anémo ST 40

GPS fixe MLR FX 312

VHF fixe Radio Ocean 1355 Mk 4 – récepteur BLU Sangean ATS 818 enregistreur cassette

Pilote Autohelm 6000  en panne :  vérin et calculateur à remplacer

1 batterie moteur de 105 AH  septembre 2003 - 2 batteries service  de 170  AH  octobre 2006

1 Chargeur automatique Cristec Nemo 40 Ah

convertisseur onduleur Cristec 12 volts / 220 volts – 400 watts

Circuit 220 volts – Disjoncteur différenciel   - Prise de quai 

Grand voile  3 ris   de juin 2004 , surface constructeur 40,42 m²-

Génois enrouleur  de juin 2002   , surface constructeur 71,54 m²

Enrouleur de génois  Goiot Evolution 57 de juillet 2002 

Une partie des haubans remplacés :

 pataras de 2006 – bas haubans avant et arrières de 2005 - Étai de 2002

Etai largable de 2001 avec  ridoir Pelican à cliquets de 2004

Foc avec 1 ris pour étai largable , de septembre 2001  - tangon

2  Winches de génois BARIENT 32 Self  Tailing équivalents aux Harken 53 . 2 Self Tailing    -  winches de manœuvre cockpit  :  2 Harken 44 ST de 2007 – 2 winches de spi Barient

  6 bloqueurs Spinlock XT , 2 bloqueurs XA

-  au pied de mât :  1 Lewmar 40 ST – 1 Barient ST – 1 Lewmar ST - 6 bloqueurs XT alu

Soute à voiles à l’avant , avec  accès par l’extérieur , panneau de pont récent

Nombre couchettes :  10 / 12   -  2 salles de bains : à l’arrière 1 salle de bains WC 

à l’avant 1 cabine  WC et 1 cabine douche séparées  - 2 cabines doubles arrières

Les 2 cabines avant comportent chacune un lit simple  , et une couchette superposée 

Réchaud 2 feux , four  Eno de mai 2002 - Frigo  12 volts  Frigomatic Frigoboat K 35 F de juillet 2004 , avec plaque refroidie eau de mer sous le bateau

Eau sous pression – plan de travail de la cuisine neuf avril 2008

sellerie  complète carré et toutes les cabines neuve avril 2008

Ebénisterie  teck - vernis mars 2008 - planchers revêtement composite d’avril 2008

Jupe  - Echelle de bains  – Barre à roue   - compas octobre 2005

Armement sécurité  catégorie  hauturière

Survie 10  places container Classe 2 Bombard de  septembre 2002 révisé septembre 2005 , prochaine révision septembre 2008

Annexe AX 4  Aérotec  2m90 , avec  hors bord  Tohatsu 3,5 CV de juillet 2005

Guindeau électrique Lofrans Caiman 1 000 watts septembre 2005

Ancre principale SPADE 20 kgs de 2006 - Chaîne de 10 mm longueur  100 m  octobre 2006

2 é mouillage ancre FOB 20 kgs , 20 m chaine 10 mm , 80 m nylon Squareline

Carène mise à nu en 2002 - Traitement de la carène préventif  osmose en 2002 : Gelshield 200

Boulons de quille changés octobre 2006 avec bateau déquillé requillé , quille surfacée

Balcon avant 2006 – ferrure d’étrave 2002

safran de 2004 ,  pièces de fixation safran 2004

2 pompes de cale de mai 2006

Teck fond du cockpit et bancs du cockpit neuf novembre 2007

Quille traitée décembre 2007 – coque polishée mars 2008

Traitement préventif osmose  Gelshield mars 2008

 

Total des factures de travaux de 2008 :    16 835 euros TTC

 

Expertisé en septembre 2005 –  évaluation expertise : 115 000 euros

 

Voilier  très spacieux ,  très robuste – rénové 2008

Très bonnes performances - excellente qualité de construction

photos disponibles – excellente affaire , prix très intéressant

 

                69 398 euros  HT  -  83 000 euros  TTC

                  455 221  Frs HT -  544 444  Frs  TTC

 

                                   TVA récupérable - leasing possible

 

Exemple de leasing :

Apport initial 50 %                                      41 500 euros

47 mensualités de 864 euros TTC               40 608 euros TTC

 

coût total :                                                   82 108 euros TTC

 

soit une économie de 900 euros sur le prix d’achat

 

                               Robert EXERTIER - COURTIER VENTE DE VOILIERS

                      Skipper professionnel-Diplômé Patron de Plaisance Voile (PPV)

                            166 - Chemin de la Colle - 83 330 - EVENOS – France 

                   Tél . 04 94 90 37 67 – Tél portable 06 85 33 40 92 - Fax 04 94 90 33 64
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