Date
de mise à l’eau : 1991
Travaux de rénovation de 2008 - 2009 :
Transformation des cabines avant
Réalisation de deux cabines
avant séparées , et une salle de bains double avec deux entrées
commune a
ux 2 cabines avant – meubles supplémentaires
Transformation des salles
de bains avant et arrière avec habillage en teck massif
Changement de la table du carré
Changement de toute la plomberie et wc
Revision de la clim
Dématage et refection totale du gréement : mât bomes
repeints
remplacement de tous les
haubans
Dépose révision de tout l’accastillage
Contrôle et réfection des winches
Révision sur propulseur
d’étrave
Révision sur l’hydraulique
des 4 enrouleurs – 4 moteurs neufs pour
les 4 enrouleurs hydrauliques
4 Voiles neuves 2009 : grand voile , génois , artimon ,
trinquette autovireuse
Rénovation complète du pont en teck
Architecte
Robert PERRY - chantier : TAI
SHOU SHIP - Matériau : POLYESTER
4
Cabines plus une cabine équipage –
4 salles de bains
Moteur
PERKINS 240 CV , horamètre environ
3 900 h - révisé
2009 - 2 Alternateurs
Vitesse
moteur croisière : 7,9 nœuds à 1
600 tours / mn
A la console de barre :
Loch Brookes et Gatheouse
Sondeur Brookes – 1 Girouette Anémomètre Brookes –
1 loupe de près Brookes
Compas
électronique Brookes - Total 5 boitiers Brokes au cockpit , dont un boitier
Hydra 2
1
boitier pilote ST 7001
boutons
de commande pour les 3 enrouleurs
hydrauliques - commandes du
propulseur
RADAR
dans le cockpit
A la table à cartes : GPS
RADAR TRACEUR Furuno NAVNET de 2003 , écran diagonale 26 cms,
avec REPETITEUR COULEUR au cockpit
près de la barre à roue
Utilise
des cartes électroniques Navionics
2 è GPS Furuno Navigator - VHF
Shipmate - Radio CD
1
répétiteur Brookes Hydra 2 – 1 répétiteur commande pilote ST 7001
1
Navtex ICS 4 , imprimante à ruban – baromètre électronique Meteo Liner avec
écran
Emetteur BLU – SSB
Hagenuk TPP 7000 , antenne sur pataras d’artimon isolé
Pilote AUTOHELM ST 7000 sur barre hydraulique
2 batteries moteur – circuit moteur 24 volts
16 batteries
service Delphi Freedom de 105 AH
circuit
service 24 volts
Chargeur
automatique pour batteries moteur et
service : 24 volts - 100 AH
de 2004
1
batterie 12 volts pour démarrage du
générateur , avec 1 chargeur 12 volts
Circuit
220 volts – Disjoncteur différenciel
- Prise de quai
Grand voile enrouleur 2009 - enrouleur de grand voile hydraulique HOOD dans le mât
Génois enrouleur 2009 -
Enrouleur de génois hydraulique HOOD
Artimon 2009 avec enrouleur hydraulique HOOD dans le mât
Trinquette autovireuse 2009 , sur enrouleur hydraulique
EN EQUIPAGE REDUIT
Spi asymétrique - Tangon
Au
cockpit : 2 Winches de génois LEWMAR 66 self tailing électriques
Autres
winches : 2 Lewmar 52 self
tailing – 2 Lewmar
Sur
le grand mât : 2 Lewmar
2
ridoirs de pataras hydrauliques Navtec
– 1 hale bas de bôme hydraulique Navtec
Nombre
couchettes : 10 – Aménagements :
Immense cabine arrière propriétaire occupant toute la largeur , avec :
1
lit de central de 2m05 x 1m65 , 1
meuble coiffeuse en noyer , 1 immense salle bains teck massif
reconstruite 2008
1
cabine double arrière bâbord , avec 1
salle de bains teck
Table
à cartes en noyer arrière bâbord – cuisine arrière tribord
Immense
carré avec banquette en L à bâbord – coin repas à tribord , table en noyer
rénovée 2009 -
téléviseur
écran plat à tribord
En
avant du carré : deux
cabines rénovées 2008 . Ces deux cabines comportent chacune
un lit en bas
modulable
, et une couchette superposée . Une partie de chaque lit du bas coulisse pour s’agrandir
1
grande salle de bains avant commune à ces 2 cabines , reconstruite en 2008
Cabine à l’étrave avec 2 couchettes , 1 salle de
bains WC lavabo , accès par l’extérieur
Réchaud 3 feux - four – Très grand frigo
2009 avec congélateur
Groupe
frigo et congélateur en 24 volts et en
220 volts – four micro ondes
Eau
sous pression groupe de 2004 , TOUTES TUYAUTERIES RECENTES
Chauffe
eau 50
litres –
LAVE LINGE 2009 - LAVE
VAISSELLE 2009
EBENISTERIE
MEUBLES EN NOYER DE 2001
ETAT EXCELLENT :
l’ébénisterie et la décoration
sont
réalisés dans un style moderne : meubles noyer et couleurs claires . Cette
ébénisterie est très différente
de
l’ébénisterie teck des autres Scorpio 72 .
SELLERIE TRES BON
ETAT - Toutes les cloisons sont de couleur claire
Planchers bois
teck état excellent , vernis
2009 – escalier teck 2009
Cuisine entièrement
refaite 2009
Plan
de travail cuisine en pierre granit
massif noir brillant
Réservoirs
eaux noires pour tous les WC
Annexe année 2004
STYLMER SR 500 semi rigide , avec
console centrale et volant
Moteur
hors bord année 2004 : 50 CV
- 2 Temps , démarrage et relevage électrique
BOSSOIRS avec treuils électriques -
Echelle de bains latérale
amovible
2
TAUDS DE SOLEIL SUR ENROULEURS DANS LES
BOMES , toujours à poste
1
taud de soleil amovible recouvre tout le bateau entre les deux mats
Table
de cockpit à poste – Barre à roue hydraulique
Armement
sécurité catégorie hauturière – 2 survies 2008
2
mouillages à poste - ancre principale CQR
2 è
mouillage à poste : ancre CQR 35
Kgs , chaîne
Guindeau
électrique LOFRANS très forte
puissance , 2 barbotins à axe
horizontal + 1 winch à axe vertical
Autres
équipements :
GENERATEUR DIESEL
ONAN 25 Kva avec cocon d’insonorisation ,
horamètre environ 4 400 h
DESSALINISATEUR HRO 150 LITRES/H
CLIMATISATION
CABINES ET CARRE
INDEPENDANT
PROPULSEUR
D’ETRAVE 60 KW HYDRAULIQUE
Chauffage
par climatisation dans tout le bateau
Matelas
bains de soleil sur le roof central , housses
de juillet 2005
Matelas
de cockpit housses de juillet 2005
Peinture Awlgryp de
2002 sur la coque
Robert EXERTIER - COURTIER VENTE DE
VOILIERS
Skipper professionnel-Diplômé Patron de
Plaisance Voile (PPV)
166 - Chemin de
Tél . 04 94 90 37 67 – Tél portable 06 85 33 40
92 - Fax 04 94 90 33 64
E MAIL : robert.exertier@libertysurf.fr
Site : www.voiliersoccasions.com