Photos                                     Plans                           

                                                                                     

                

                                                CIGALE 14 

voilier course croisière ALUBAT - 2004

       3 cabines –  1 salle de bains  - Coque alu en formes         

           ULDB déplacement ultraléger -  2 ballasts

     Voilier exceptionnel – performances exceptionnelles

                                                                                                   

Longueur  14m67 HT - coque 14m00   – Largeur  4m40   – Tirant d’eau  2m20

Poids 10,0 tonnes - lest 3,3 tonnes – longueur flottaison 13,50 m

 

Architectes : groupe FINOT  

voilier type ULDB : déplacement ultraléger  , pour un voilier de 14 mètres

Excellente qualité de construction –  immense carré situé à l’arrière 

immense jupe permettant de stocker une annexe de 2m60 gonflée

2 ballast de 600 litres chacun , situés à l’arrière derrière les dossiers des sièges  du carré , avec écope de remplissage

et pompe eau de mer électrique de remplissage – des tuyaux et vannes de forte dimension  permettent un remplissage

en quelques minutes  , et permettent de transvaser l’eau dans le ballast sous le vent en quelques minutes .

L’utilisation des ballasts permet de conserver un faible angle de gîte

 

 

Moteur  Volvo 55  CV Saildrive centré entre cuisine et table à cartes

horamètre 804 h.  - hélice  maxprop tripale

2 Alternateurs – accès au moteur en totalité sur 3 côtés et par dessus

Réservoir gas-oil  200  litres – Réservoirs d’eau 500  litres

Soute à voile derrière le guindeau, avec accès par l’extérieur

Loch   Raymarine ST 60 - Sondeur   ST 60

Girouette Anémomètre ST 60 – 1 boitier Multifonctions ST 60 table à cartes

GPS  traceur fixe  Raymarine RC 530 – 2 cartes électroniques C MAP NT +  MSW + :

Méditerranée France et Espagne – Mers tyrhenienne et ionienne

GPS fixes Furuno Navigator - VHF SIMRAD RD 68                                                                                       

Pilote ST 6001 , vérin hydraulique Lecomble et Schmidt 50 ST 20 , poussée 700 kgs

1 moteur 100 Ah de 2011 - 4  Batteries service de 90 AH   de 2011

Chargeur automatique  Cristec de 60 AH 

Circuit 220 volts – Disjoncteur différenciel   -      Prise de quai 

Grand voile Full Batten entièrement lattée 3 ris  de 2004 , sur chariots à billes Facnor F 10,

surface constructeur 54 m² - Lazy bag  -    Lazy jacks – halebas rigide

Génois enrouleur  de 2004 – surface constructeur  52 m²

Gennaker sur emmagasineur souple amovible Facnor Custom

Enrouleur de génois Profurl – housse de génois

Trinquette  sur enrouleur  Profurl – Bastaques – 2 pataras , dont un isolé

Surfaces constructeur : grand voile 54 m² - génois 52 m²

Bout dehors alu rétractable

2  Winches de génois  Lewmar 58 Self Tailing  

Autres  winches : au cockpit : 1 Lewmar 48 ST électrique sur roof tribord

3 Lewmar 44 ST  - 11 bloqueurs Spinlock XTS

sur le mât :  1 winch Lewmar 44 ST – 4 bloqueurs Spinlock XTS

Capote de roof 

10 couchettes – 4 couchettes dans le carré , dont 2 superposées

cabine milieu avant tribord avec 2 couchettes superposées

cabine milieu avant babord avec 1 lit double

cabine de l’étrave avec un lit double

1 cabine WC avant tribord – 1 cabine douche avant babord

Réchaud 2 feux , four   –     Frigo  12 volts

Eau sous pression – Chauffe eau 20 litres connecté sur l’échangeur

Sellerie alcantara bleu état neuf – hauteur sous barrots 2m00

Ebénisterie orme état neuf – vernis état neuf

Planchers composite couleur teck   état neuf

Annexe neuve jamais servi , dans son carton

Moteur hors bord Jonshon 5 CV neuf jamais servi

Immense Jupe de 1m96 x 2m70      

Echelle de bains      

Barre à roue  diamètre 1m35

Armement sécurité   catégorie hauturière

Survie de 8 places   container   de 2004 révisée 2007

2 mouillages – 2è mouillage avec ancre légère alu

ancre principale type charrue -  Chaîne diamètre 10 mm

Guindeau électrique Lofrans axe vertical

 

 

Intérieur proche état neuf – très équipé
Ce bateau   représente la synthèse des expériences des architectes
en matière de navigation  et de construction de voiliers de croisière ,
et de voiliers de course au large en solitaire 

 

 

              260 000 euros – 1 705 488  Frs

 

                            Photos disponibles

                                                                                                   

                                            Robert EXERTIER - COURTIER VENTE DE VOILIERS

                      Skipper professionnel-Diplômé Patron de Plaisance Voile (PPV)

                            166 - Chemin de la Colle - 83 330 - EVENOS – France 

                   Tél . 04 94 90 37 67 – Tél portable 06 85 33 40 92 - Fax 04 94 90 33 64
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