Photos                                     Plans                           

                                                                                     

                

             CIGALE 14  voilier course croisièreALUBAT – 2004

                      3 cabines –  1 salle de bains 

           Coque alu en formes - déplacement léger -  ballasts

     Bateau exceptionnel – performances exceptionnelles

                                                                                                   

Longueur  14 m   – Largeur  4m20     – Tirant d’eau  2m20 – 8,5 tonnes – lest 2,4 tonnes

Architectes : groupe FINOT  - carré à l’arrière – immense jupe

2 ballast de 1 000 litres chacun , situés à l’arrière au niveau des côtés du carré , remplissage par écope

et pompe eau de mer électrique

Moteur  Volvo 50  CV Saildrive centré entre cuisine et table à cartes

horamètre 804 h.  - hélice  maxprop

Alternateur d’origine                       puissance :

Réservoir gas-oil  180  litres – Réservoirs d’eau 450  litres

Loch   Raymarine ST 60 - Sondeur   ST 60

Girouette Anémomètre ST 60 – 1 boitier Multifonctions ST 60 table à cartes

GPS  traceur fixe  Raymarine RC 530

GPS fixes Furuno Navigator - VHF SIMRAD RD 68                                                                                       

Pilote ST 6001 , vérin hydraulique Lecomble et Schmidt 50 ST 20

1 moteur 100 Ah de 2004 - 3  Batteries service de 100 AH   de 2004

Chargeur automatique  Cristec de 60 AH 

Circuit 220 volts – Disjoncteur différenciel   -      Prise de quai 

Grand voile Full Batten entièrement lattée 3 ris  de 2004 , sur chariots à billes Facnor F 10

Lazy bag  -    Lazy jacks – halebas rigide

Génois enrouleur  de 2004 - Enrouleur de génois Profurl

Trinquette  sur enrouleur  Profurl – Bastaques – 2 pataras , dont un isolé

Spi    symétrique    - Tangon   

Surfaces constructeur : grand voile 54 m² - génois 52 m²

Bout dehors alu rétractable

2  Winches de génois  Lewmar 58 Self Tailing  

Autres  winches : au cockpit : 1 Lewmar 48 ST électrique sur roof tribord

3 Lewmar 44 ST  - 11 bloqueurs Spinlock XTS

sur le mât :  1 winch Lewmar 44 ST – 4 bloqueurs Spinlock XTS

Capote de roof 

10 couchettes – 4 couchettes dans le carré , dont 2 superposées

cabine milieu avant tribord avec 2 couchettes superposées

cabine milieu avant babord avec 1 lit double

cabine de l’étrave avec un lit double

1 cabine WC avant tribord – 1 cabine douche avant babord

Réchaud 2 feux , four   –     Frigo  12 volts

Eau sous pression – Chauffe eau 20 litres connecté sur l’échangeur

Sellerie alcantara bleu état neuf

Ebénisterie orme état neuf – vernis état neuf

Planchers composite couleur teck   état neuf

Annexe neuve jamais servi , dans son carton

Moteur hors bord Jonshon 5 CV neuf jamais servi

Immense Jupe de 1m96 x 2m70      

Echelle de bains      

Barre à roue  diamètre 1m35

Armement sécurité   catégorie hauturière

Survie de 8 places   container   de 2004 révisée 2007

2 mouillages – 2è mouillage avec ancre légère alu

ancre principale type charrue -  Chaîne diamètre 10 mm

Guindeau électrique Lofrans axe vertical

 

 

Intérieur proche état neuf – très équipé
Ce bateau   représente la synthèse des expériences des architectes
en matière de navigation et de construction de voiliers de croisière
et de course au large

 

 

              333 000 euros – 2 184 337 Frs

 

                            Photos disponibles

                                                                                                    

                                            Robert EXERTIER - COURTIER VENTE DE VOILIERS

                      Skipper professionnel-Diplômé Patron de Plaisance Voile (PPV)

                            166 - Chemin de la Colle - 83 330 - EVENOS – France 

                   Tél . 04 94 90 37 67 – Tél portable 06 85 33 40 92 - Fax 04 94 90 33 64
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