Longueur 10m55 – largeur 3m50 – tirant d’eau 1m87 – architecte Jean BERRET
Moteur
VOLVO ref 2003 -
28 CV avec échangeur - 3 700
heures – inverseur de 2004
Joint
à lèvres Volvo de 2009 - réservoir gas oil
Alternateur
115 Ah + ancien alternateur
hélice
tripale fixe – réservoir gas oil
réservoirs
d’eau total 140 litres : 2 réservoirs PVC rigides de
VHF
Silva S 15 de 2009 , avec ASN , GPS
intégré , petite antenne GPS intérieure
AIS
boite noire sans écran – l’AIS est affiché en utilisant un ordinateur portable avec logiciel de
cartographie
Fil
avec prise éthernet pour ordinateur portable : transmet l’AIS et le GPS
suivant
la norme NMEA 183
2
antennes VHF sur le mat dont 1 de 2007 : 1 pour
Ecran
plat d’ordinateur Samsung 50 cms x 29
cms , 220 volts
Sondeur
Navman 3100 S de 2009
Girouette
Anémo Navman 3100 S de 2008
VHF
récente ASN avec NAVTEX reliée au GPS
Pilote
automatique SIMRAD TP 32 de 2008 – 2è pilote SIMRAD TP 30 en rechange
Guindeau
électrique 1 000 watts axe vertical - ancre FOB
Chaine
de mouillage : 40 m de
2è
mouillage complet ancre plate chaine nylon
Grand
voile classique 3 ris - Lazy bag 2005 - halebas rigide
SPI
symétrique – tangon
étai
largable - tourmentin - gréement
remplacé année 2000 – bastaques textiles
Génois
enrouleur - bande anti UV refaite 2005
Surfaces
constructeur : grand voile
2
winches de génois Lewmar 43 – 2 winches de manœuvre Lewmar 24 – 8 bloqueurs
Filet
tout autour du bateau – taud de soleil
Ebénisterie
couleur teck
Lit
cabine avant agrandi en réduisant le placard bâbord :
lit
avant longueur 2m10 largeur 1m75 – lit arrière longueur 1m96 largeur 1m62
Chauffe
eau
eau
sous pression - Réfrigérateur 12 volts avec
échangeur eau de mer de 2005
Carré
convertible en lit 2 places , cette
modification a été faite par le propriétaire
Sellerie du carré
de 2009 déhoussable lavable – sellerie d’origine en dessous
Vaigrages cabine
arrière neufs de 2009 , totalité de la cabine
Tableau
électrique et installation 220V de
2007 – disjoncteur différenciel
Contrôleur
de batteries Matrix Bep Marine affiche : capacité AH restante , ampères
consommés
en
instantané , charge en ampères instantanée lorsque le moteur tourne
Eclairage
refait en 2007 - Convertisseur 12V / 220V
- 400Watts
Survie en container 6 places de 2002 révisé décembre 2009 pour 3 ans
barre
franche amovible , pour agrandir le cockpit
Annexe AX
2 de 2005 - Moteur
d’annexe 2,5 Cv Yamaha, 4 temps de
2005
feux
de navigation à LEDS en tête de mât
Traité
préventif osmose en 1991
Voilier
performant très bien équipé pour longues
navigations
Très bien
entretenu - Photos disponibles
39
500 euros - 259 103 Frs
Option non compris dans le prix :
Dessalinisateur
valeur neuf
5 000 euros – installé à bord
derrière la salle de bains
Robert
EXERTIER - COURTIER VENTE DE VOILIERS
Skipper
professionnel-Diplômé Patron de Plaisance Voile (PPV)
166 - Chemin de
Tél . 04 94 90 37 67 – Tél portable 06 85
33 40 92 - Fax 04 94 90 33 64
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