Moteur diesel
Volvo 9 CV , monocylindre - horamètre : 1 441 h. - révisé
2004
hélice
bipale fixe - Alternateur
d’origine
Réservoir
gas-oil 30 litres – Réservoir d’eau
rigide PVC
Loch Sondeur
Raytheon ST 40 Bidata de mai 2004
Girouette
Anémomètre Raytheon ST 40 Bidata de mai 2004
VHF Shipmate
RS 8000
Pilote
Autohelm ST 800
1 Batteries moteur de
70 AH de 2003
1
batterie service Delphi 70 AH de 2004 , fournie non installée non câblée -
Prise de quai
Grand
voile 3 ris de 1992 - Housse de grand voile
Génois
enrouleur de 1992 révisé 2004 - Enrouleur de génois Plastimo 809 S -
Tangon
2 Winches de génois Barbarossa 30 – 2
winches Barbarossa 15
6
Bloqueurs Easylock – 1 Spinlock XA
Nombre
couchettes : 6 - 2 couchettes de
1m95 dans le carré
1
cabine double arrière tribord , lit de
1m80 x 1m38
1
lit breton à l’avant , de 1m92 x 1m55
Réchaud
2 feux - glacière
Eau
douce pompe à pied
Sellerie bon
état - Ebénisterie orme bon état
Planchers bois couleur teck bon état
Annexe -
Jupe ajoutée de 47 cms
Echelle
de bains – Taud de soleil
Barre franche , 3 bagues de safran changées 2003
Armement
sécurité 5 è catégorie : 3è catégorie sauf survie
2
mouillages - ancre principale
FOB 12 Kgs - Chaîne diamètre 8 mm
Traitement
osmose préventif d’octobre 2004 ,
coque mise à nu
Epontille
de mât inox poli de octobre 2004 (
l’épontille d’origine est en alu ) .
Boulons
de quille neufs de octobre 2004
28 000 euros – 183 668 Frs
Robert
EXERTIER - COURTIER VENTE DE VOILIERS
Skipper professionnel-Diplômé Patron de
Plaisance Voile (PPV)
166 - Chemin de la Colle - 83 330 -
EVENOS – France
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